|
| Goods Control List |
 |
ระบบใบกำกับตู้สินค้า (Goods Control List)
Goods Control List เป็นบริการรับ-ส่งเอกสารใบกำกับตู้สินค้าหรือคอนเทนเนอร์ ผ่านระบบเครือข่ายของ TIFFA ระหว่างผู้ประกอบการกับกรมศุลกากร โดยผู้ประกอบการจะต้องเป็นผู้ที่รับผิดชอบบรรจุตู้ ซึ่งอาจจะเป็นผู้ส่งออก ตัวแทน หรือ Terminal จะต้องจัดส่งข้อมูล Goods Control List นี้ก่อนที่ตู้สินค้าจะผ่านเข้าสถานีรับบรรทุก (Sub Gate) ของท่าที่จะส่งออก
Goods Control List เดิมเรียก E-Container และปัจจุบันได้ถูกพัฒนาเพิ่มเติมเพื่อรองรับระบบ Paperless ของกรมศุลกากร
เพื่อให้สามารถรองรับการส่งสินค้าออกทั้งทางเรือ ทางบก และทางอากาศ โดยข้อมูลสำคัญที่ต้องแจ้งตามแบบฟอร์มประกอบด้วยเลขประจำตัวผู้เสียภาษี ของผู้ส่งออก เลขที่ใบขนสินค้าออก ท่าที่ส่งออก ชื่อเรือ/เที่ยวเรือ หมายเลขคอนเทนเนอร์ของแต่ละตู้ จำนวนหีบห่อสินค้าในแต่ละตู้ และน้ำหนักรวมหีบห่อของสินค้าในแต่ละตู้ เมื่อจัดทำเรียบร้อยแล้วจะต้องทำการลงลายเซ็นอิเล็กทรอนิกส์ (Digital Signature) แล้วจึงส่งผ่านเข้ามายังเครือข่ายของ TIFFA เพื่อส่งต่อไปยังกรมศุลกากรต่อไป ปัจจุบันกรมศุลกากรได้เปิดรับการตรวจสอบเอกสารนี้ในท่าเรือ 2 แห่ง คือ ท่าเรือกรุงเทพ และท่าเรือแหลมฉบัง
ขั้นตอนการงานของระบบ Goods Control List
1. |
ผู้ส่งออกหรือตัวแทนยื่นใบขนสินค้าขาออกโดยใช้โปรแกรมใบขน Ezy Gov. ส่งข้อมูล EDI / XML ลงลายเซ็นอิเล็กทรอนิกส์ (Digital Signature) เข้ากรมศุลกากร เมื่อได้รับตอบกลับเลขที่ใบขนสินค้าแล้วให้ทำการเปิดโปรแกรม Goods Control List และทำการ load ข้อมูลจากใบขน ซึ่งสามารถนำข้อมูลมาได้ประมาณ 85 เปอร์เซ็นต์เพื่อเตรียมทำใบกำกับตู้คอนเทนเนอร์ (ทำหลังจากที่บรรจุสินค้าที่จะส่งออกเข้าตู้คอนเทนเนอร์เรียบร้อยแล้ว) ดังภาพ |
2. |
คีย์ข้อมูลเพิ่มลงในโปรแกรม Goods Control List เช่น หมายเลขคอนเทนเนอร์ของแต่ละตู้ จำนวนหีบห่อสินค้าในแต่ละตู้ น้ำหนักรวมหีบห่อ (Gross Weight) ของสินค้าในตู้ |
| 3. |
ส่งข้อมูลผ่านเครือข่าย TIFFA เข้าไปกรมศุลกากร ก่อนส่งต้องลงลายเซ็นอิเล็กทรอนิกส์ (Digital Sign) ให้เรียบร้อยก่อน |
| 4. |
หากต้องการแก้ไขข้อมูลที่ส่งไปแล้ว สามารถแก้ไขได้ก่อนที่รถจะผ่านเข้าสถานีรับบรรทุก (SUB GATE) ของท่าที่ส่งออก |
| 5. |
เมื่อได้รับข้อมูลตอบกลับจากกรมศุลกากรแล้ว ให้ทำการพิมพ์ใบกำกับคอนเทนเนอร์หรือใบขนย้ายสินค้า และให้พนักงานขับรถนำเอกสารนั้นไปยื่นให้แก่เจ้าหน้าที่ของกรมศุลกากรที่ประจำอยู่ ณ สถานีรับบรรทุก (SUB GATE) ซึ่งตั้งอยู่บริเวณถัดจากเครื่องชั่งน้ำหนัก |
6. |
เมื่อรถเข้าถึง SUB GATE เจ้าหน้าที่จะทำการตรวจสอบหมายเลขคอนเทนเนอร์ หากถูกต้องจะรับรองการบรรทุกให้อัตโนมัติ ก่อนที่จะนำตู้คอนเทนเนอร์ไปบรรทุกลงเรือ |
|
|
โปรแกรมใบกำกับตู้ Goods Control List หน้าหลัก
|
โปรแกรมใบกำกับตู้Goods Control List
หน้ารับ/ส่งข้อมูล (Send/Receive Data)
|
|
|
โปรแกรมใบกำกับตู้ Goods Control List หน้าตรวจสอบสถานะข้อมูล
|
โปรแกรมใบกำกับตู้ Goods Control List หน้าตัวอย่างรายงาน Goods Control List
|
กลุ่มผู้ใช้งาน
| |
ผู้ส่งออก หรือตัวแทนที่เป็นผู้รับผิดชอบบรรจุ โดยต้องผ่านพิธีการศุลกากรใบขนด้วยระบบ EDI/Paperless (มี User ID กับกรมศุลกากรแล้ว) |
| |
ผู้ประกอบการท่าเรือ ท่าบก เช่น ICD ซึ่งเป็นผู้รับผิดชอบบรรจุ |
การจัดเตรียมคอมพิวเตอร์และอุปกรณ์ที่ต้องใช้
|
คอมพิวเตอร์ Celeron 800 MHz ขึ้นไป (หรือควรใช้ Pentium 4) |
|
หน่วยความจำ 256 MB |
|
พื้นที่ว่างบนฮาร์ดดิสก์ 500 MB |
|
Printer (ขอแนะนำให้ใช้ Epson แคร่ยาว) |
|
โมเด็ม 56k หรือ อินเตอร์เน็ทไฮสปีด ADSL |
|
ระบบปฏิบัติการ Microsoft Windows 2000 หรือ XP |
ประโยชน์จากการใช้ระบบ Goods Control List
| |
ลดเวลาอย่างแท้จริงในการจัดทำเอกสาร |
| |
เอกสารมีความถูกต้องแน่นอน ประหยัดเวลาในการตรวจสอบ |
| |
จัดพิมพ์ได้ทันทีเมื่อได้รับการ accept จากกรมศุลกากร |
| |
สามารถส่งข้อมูลได้มากกว่า 1 ครั้ง คือ หากพบข้อผิดพลาดสามารถส่งข้อมูลแก้ไขได้ตลอดเวลาจนกว่ารถจะถึง SUB GATE |
| |
ยื่นคำร้องขอเปลี่ยนแปลงต่าง ๆ เช่น ชื่อเรือ เที่ยวเรือ ได้ภายในโปรแกรมเดียว |
| |
มีความต่อเนื่อง ทำให้การส่งออกมีความสมบูรณ์ตั้งแต่เริ่มต้นจัดทำใบขนจนกระทั่งตรวจปล่อยสินค้า |
| |
ผู้ประกอบการสามารถใช้งานได้ตลอด 24 ชั่วโมง ทุกวัน |
|
 |
 |
|
|
|
|
โทร. 0-2672-7000
